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      雨季行車過積水注意 使用低檔位高轉速
      發布時間:2014.09.03    瀏覽次數:2878次

        雨季行車,車主最擔心的就是怕汽車在不熟悉的路段里遇到積水。在這里,給各位車主提供幾個遇積水的小技巧。

        首先是要留意積水深度和剎車,以防發動機熄火和剎車失靈。大雨天,路面有積水,一定要留意積水深度,如水深超過排氣管高度,則很容易令車輛熄火,所以應盡可能地走淺水路線。如果非經過積水深的路面,而水深超過半個輪胎高度,駕駛員可小心涉水;過水后,要留意腳掣和手剎,因為經過水浸后,剎車效能可能會減弱。如果探明水深超過整個輪胎,則不宜涉水,否則,車輛發動機極易熄火,此時,必須繞道而行或等待積水深度降低后再涉水而過。

        其次是了解積水路段的路況。雨天路面積水很渾,但如果不是快速流動的水面,通過觀察還是可以判斷水底大致情況的。一般有浪花和旋渦的地方很可能有較大的石塊和其他障礙物,而水面較平靜的地方一般水較深,水面開闊且有較均勻的碎浪花處,一般都是底為碎石的淺水層,是駕車通過的較理想處。此外,還要注意在暴雨的時候或是過后,路肩和路基因被雨水浸泡和沖刷,可能變得松軟甚至塌陷,此時一定要謹慎行車、涉水,避免翻車、陷車事故。

        最后是汽車涉水時,要保護汽車電器和進氣口。涉水前,最好能檢查一下發動機艙內所有電器,裸露的電器與連線接頭最好能密封包裹,有必要時還要改變和調整發動機進排氣口的位置和高度。汽車進水的瞬間應盡可能平穩,如果猛沖會激起水花,容易打濕汽車電器,再或是水會進入發動機的進氣系統。

        因此,在行駛涉水路段時,要先將擋位減下來,降低車速,讓發動機轉速保持在4000轉/分左右,從而讓發動機的扭矩力發揮出來,用以抵消阻力,維持車速平穩均勻。同時,一定要控制住油門,不要猛踩油門,否則會使阻力增大,輪胎容易打滑,還可能因發動機進氣量猛增而將水滴吸入。

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